Снимка: БГНЕС

На Северната скоростна тангента се работеше денонощно, каза премиерът Бойко Борисов при на откриване на 13-километров участък от пътя. Пуснатият пътен участък обхваща отсечките между „Ботевградско шосе“ и булевард „Лазар Михайлов“ и от Околовръстния път до пътя за Требич.

Борисов изтъкна ролята на строителите за това, че са успяли да приключат обекта до края на годината, за да не загубим европарите за обекта.

Проектът бе забавен с година заради претенции на собственици на имоти по трасето, но след решение на правителството първа копка бе направена през февруари тази година. През октомври премиерът призова да се работи в 24-часов режим на обекта, за да се избегне загуба на евросредства.

„Почти никога аз не благодаря на строителите. Тук благодаря на строителната камара и на всички фирми, които ме чуха и разбраха, че това трябваше да бъде факт към 31 декември. Това е поредният провален проект на Орешарски. Абсолютно провален. 220 милиона днес щяхме да върнем в Брюксел“, каза премиерът, цитиран от „Фокус“.

Той разказа как се срещнал със строителните компании и им казал: „Съберете всички камиони багери и трактори. Каквото трябва съберете и ги вкарайте на обекта”.

По думите му е имало дни, в които на обекта са работили по 2400 машини.

„Бях им казал, не се ли справим до 31 декември и върнем 220 милиона, догодина с 220 милиона по-малко ще строите”, коментира още премиерът.

Той прогнозира, че след няколко години този пътен участък ще стане натоварен като бул. „Цариградско шосе”, посочвайки колко нови фирми и компании строят своите офиси и заводи в този участък.

„Надявам се до догодина да завършим целия този пръстен, защото той е важен. ТИР-овете, които идват от АМ „Струма”, няма да минават през Южната дъга и така трафикът ще се облекчи. Чакам да ми направят разчетите за два моста на Горубляне, за да прехвърлим транзитното движение и да няма тапи”, обясни премиерът.

„Нека да не я наричаме скоростна, за да я наречем само северна, за да не ги подтикнем да дойдат и да се състезават, защото на тези 8 платна стават чудни гонки. На всички желая да посрещнат Нова година безаварийно. Не пийте ракия”, каза още Борисов.

На откриването присъстваха министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, министърът на транспорта Ивайло Московски, председателят на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура” Лазар Лазаров, столичният кмет Йорданка Фандъков и заместник-кметът по транспорта Любомир Христов.

Министър Павлова изтъкна, че този пътен участък  е изключително важен, защото съкращава движението и го прави безконфликтно в тази част на столицата.

„Преди 5 месеца бяхме тук на гола поляна. 5 месеца по-късно има 8-лентов участък, 13,5 км готови и завършени, с акт 16 и разрешение за ползване. Изпълнени са всички условия на проекта”, обясни министър Павлова.

Тя уточни, че за пълното завършване на участъка остава още една малко – отсечка от под 3 километра, последните дейности по която ще бъдат извършени в началото на следващата година.

„Само по тази тангента и само локалният трафик е 40-50 000 автомобила дневно, които ще излязат от града. Аз пожелавам единствено безаварийно шофиране. Това е прекрасна магистрала, мисля, че в страната няма друга 4-лентова във всяка посока”, посочи кметът на София Йорданка Фандъкова.

Общата дължина на Северната скоростна тангента е 16,54 км. Проектът е ЛОТ 70 от ОП „Регионално развитие“ 2007-2013 г., която се съфинансира от Европейския фонд за регионално развитие и националния бюджет.

Изпълнител е консорциум „ХПВС-ССТ“, в който участват: „Хидрострой“ АД, „Пътни строежи Велико Търново“ АД, „Пътинженерингстрой“ АД, „Пътстрой Бургас“ ЕООД и „Водстрой 98“ АД.

Инфраструктурният проект е важен за София и страната, тъй като в обекта се пресичат автомагистралите „Тракия“ и „Хемус“, път I-8 Калотина – София, I-6 София – Бургас, второкласни и третокласни пътища от републиканската пътна мрежа.

Тангентата не е част от Трансевропейската транспортна мрежа, но осигурява свързаност между три европейски коридора – №IV, VIII и X. През тях се осъществява трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия.

През октомври беше пуснато движението по участък 1 от Западната дъга на Софийския околовръстен път и стартира изграждането на участък 2
– от моста над р. Какач до пресичането със Северната скоростна тангента.

Вчера премиерът Бойко Борисов, министрите Лиляна Павлова и Ивайло Московски откриха обходен път на Монтана, изграден с 48,5 милиона лева от фондовете на ЕС.