Заради строителството на третия лъч на метрото от 9 март се измества трасето на тролейбуси с номера 2 и 9 от бул. „България“ по ул. „Григор Начевич“. От 16 март трамвай номер 6 ще се движи от Петте кьошета, вместо в посока „Лозенец“, до последната спирка на трамвай 1 в кв. „Иван Вазов“. Това се налага, защото трябва през тунела да бъде пуснато автомобилното движение, отбеляза кметът на София Йорданка Фандъкова.

След 20-ти март започва затваряне на движението по бул. „Патриарх Евтимий“, бул. „Гоце Делчев“ и ул. „Житница“. Това са трите станции, при чието строителство ще има цялостно затваряне на движението, каза кметът

На тези места – в началото и края на бул. „Патриарх Евтимий“, както и на пазара „Красно село“, се предвижда изграждането на три метростанции.

Двупосочно ще се извършва движението по бул. „Васил Левски“ и в тунела под НДК. Затварянето в района на „Патриарх Евтимий“ и бул. „Васил Левски“ при кино „Одеон“ ще продължи 1 г. и 4 месеца.

За това време ще бъдат изградени стените и покривните плочи на станциите. Отдолу ще продължи работата по останалите конструкции. Това е максимално съкратения срок, обясни директорът на „Метрополитен“ инж. Стоян Братоев.

По станцията в „Красно село“ ще се работи на части. Единствено ул. „Житница“ ще бъде затворена за по-дълго време, бул. „Гоце Делчев“ ще бъде отворен още през тази есен. Бул. „Цар Борис Трети“ няма да бъде затварян по време на цялото строителство, а само частично стесняван, каза още директорът на „Метрополитен“.

Строежът на трета линия на метрото стартира миналия месец. Първите 7 метростанции от „Малък градски театър зад канала“ до „Красно село“ трябва да са готови в средата на 2019 г.

В момента се завършват конструкциите на метростанция „Витоша“,  която е част от втория метродиаметър. Там се изграждат релсовите пътища, архитектурното оформление на станцията, завършват се конструкциите на подлезните части, поставя се оборудване – ескалатори, асансьори, кабелни мрежи, отбеляза столичният кмет.

В района на отсечката между бул. „Вапцаров“, ул. „Сребърна“, ул. „Х. Ибсен“, ул. „Филип Кутев“ попадат общо над 120 жилищни блока и над 50 търговски и офис сгради. По думите на Фандъкова с пускането на новия участък се очаква още над 20 хиляди души дневно да използват метрото.

Строителството на отсечката започна през август 2014 г. и включва трасе с дължина 1,3 км и една метростанция – „Витоша“ с общо шест изхода. Стойността на участъка е 11 млн. евро, включен в програмния период 2014-2020 г. на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“.