По Черноморието в момента са изградени 22 от общо 84 съоръжения в цялата страна. Все още не са готови пречистващите инсталации на Созопол, Ахтопол и евентуално на Черноморец (ако водите не се отвеждат в Созопол), съоръжението във Варна в момента се модернизира. От изградените станции само 8 отговарят на изискванията, за 12 е необходимо да се изгради допълнително съоръжение за отстраняване на азота и фосфора, за 2 е нужна цялостна реконструкция – тези в Равда-Слънчев бряг и Златни пясъци. Най-голямо забавяне има в строителството на станцията в Созопол поради установени лоши геоложки условия на терена. Забавя се също проектирането на съоръжението на Ахтопол. Проблемите са свързани с липса на анализи за състоянието на мрежата и проучвания за очаквания ръст на населението. Несебър планира съоръжение, което да покрива нуждите на 400 000 души население и туристи през 2030 г.. Ако толкова души ползват едновременно пречиствателната станция, това ще спре цялата вода на Бургас. Това ще доведе до нереалистично голяма и скъпа за експлоатация водна мрежа. Този ръст се очаква до 2030 г. Съществуващото съоръжение в Равда е за 7000 души. В момента общината регистрира 100 000-120 000 души. Заради тези нереални предвиждания проектът на Несебър още се бави.

Пречиствателната станция в Златни пясъци също е стара и отдавна не върши работа. Тя трябва да бъде разширена, защото в момента е с капацитет за 14 000-15 000 души. Варна е подала проектно предложение както за проектиране и проучване, така и за строителство. Проектът включва и дълбоководно заустване. Тук също най-проблемните моменти са анализиране на състоянието на инфраструктурата, част от която е в частни ръце.

Изграждането на пречиствателната станция в Созопол е започнало със средства от държавния бюджет, но по време на строителството е констатирана слаба носимоспособност на почвите и необходимост от укрепване. В момента Созопол изготвя прединвестиционни проучвания за включване на нови населени места към съоръжението. Едва след това може да кандидатства по програма „Околна среда“.

Равда-Несебър-Слънчев бряг и Златни пясъци са най-горещите зони, защото са най-концентрирани като туристи и население.

Всичко обаче дотук показва, че едни от най-посещаваните морски курорти ще имат модернизирани пречиствателни съоръжения най-рано след 2012 г.. Камчия вече има пречиствателна станция, по-голяма от нуждите на населението. Шабла също има нова пречиствателна станция, но заради грешки при проектирането сега общината не иска да я ползва. Дори Варна още модернизира станцията си с пари по ИСПА, но изпълняваният проект не включва пречистване от фосфора. Така се оказва, че тя не отговаря напълно на изискванията и ще е нужен допълнителен проект за решаване на този въпрос.

Единственото раздвижване по отношение пречистването на отпадните води за последната година е, че беше пусната в експлоатация станцията в Балчик. Завърши реконструкцията на пречиствателната станция на Бургас.

Докато ние се мъчим да строим нови съоръжения вече има нови изисквания. Отпадъчните води трябва да се извеждат на една морска миля навътре в морето, т.е. е нужно да се изгради колектор по дъното и отпадъчните води да се заустят близо два километра в морето.

Със съкращения от в. Класа