СНИМКА: Infoobzor архив

България и Румъния разполагат с два нови специализирани кораба, които ще подпомагат поддържането на навигационната инфраструктура по река Дунав. Плавателните съдове „Тимок“ и „Дисмар“ бяха официално кръстени на церемония в Русе на 22 октомври 2026 г., съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), пише порталът на българската индустрия – industryinfo.bg

Единият кораб ще бъде предоставен за използване от българската Изпълнителна агенция „Проучване и поддържане на река Дунав“ (ИАППД), а другият – от румънската Администрация за Долен Дунав – Галац (AFDJ). Основната им задача ще бъде обслужването и поддържането на бреговите навигационни знаци, които обозначават корабоплавателния път и подпомагат безопасното преминаване на плавателните съдове.

Кръстница на двата кораба стана Маргарида Маркес, европейски координатор на транспортния коридор „Рейн–Дунав“. Имената на плавателните съдове също имат символично значение. „Тимок“ следва традицията корабите на ИАППД да носят имената на български притоци на Дунав, докато „Дисмар“ е наречен на проекта, чрез който е осигурена доставката на двата съда.

Новите кораби са част от по-мащабна инвестиция за модернизиране на навигационната инфраструктура по общия българо-румънски участък на реката.

Проектът DISMAR е на стойност над 13,5 млн. евро и предвижда изграждането на единна интегрирана система за маркиране на корабоплавателния път по цялото течение на Дунав. До момента са доставени над 2000 брегови и 300 плаващи навигационни знака, оборудвани със соларни панели и автоматична идентификационна система.

В рамките на проекта е внедрена и обща цифрова платформа, която позволява проследяване на навигационните знаци в реално време. Така се създават условия за по-добра координация между българските и румънските институции и за по-ефективно управление на навигационната инфраструктура.

Областният управител на Русе проф. д-р Любомир Владимиров определи придобиването на двата кораба като важна стъпка за утвърждаване на позициите на България и Румъния в европейската транспортна мрежа.

DISMAR се изпълнява съвместно от ИАППД и румънската AFDJ с подкрепата на Европейския съюз чрез Европейския фонд за регионално развитие. Министерството на регионалното развитие и благоустройството изпълнява функциите на Национален орган по програмата.

Модернизацията на навигационната инфраструктура по Дунав има стратегическо значение за развитието на речния транспорт, трансграничното сътрудничество и подобряването на безопасността по един от основните европейски транспортни коридори.