100 милиона лева трябват за дупките по магистралите, съобщи председателят на УС на АПИ инж. Лазар Лазаров.в студиото на „Здравей, България“ по Нова телевизия

Това е най-характерноот определени за нашите аутобани, чъпреки срвнително младата си възраст вече се нуждаят от закърпване. Лазаров коментира решението от 1 април скоростта по магистралите да бъде ограничена до 90 км/ч. Става дума за много разбити участъци. По магистрала „Тракия“ проблемните участъци са около Пазарджик и Пловдив, а по „Хемус“ – около Шумен.

„В закона ясно е разписано – приходите от винетни такси трябва да отиват за ремонт на пътищата. Приходите на година са около 220-230 милиона. В момента те отиват в централния бюджет, а средствата за поддържане са 105 милиона“, обясни инж. Лазаров. По думите му бюджетът на Пътната агенция е 240 милиона, но в тях влиза и новото пътно строителство.

„Има недофинансиране на сектора. Парите или няма да стигат за пенсии, или за пътища, или за здравеопазване. Ако сега обявя, че ще вдигнем винетките, знаете ли какво ще стане?“, запита Лазар Лазаров. Според него е важно както да се строят нови магистрали, така и да се намерят пари за ремонт на старите.

Когато имаме хубави магистрали и икономиката ще тръгне, коментира още шефът на Пътната агенция. Разговорът е социален, затова като общество трябва да решим да си направим пътищата, допълни Лазаров.