Снимка: Булфото, архив

Товарният влак, който дерайлира на гара Хитрино и причини трагедията в селото, се е движел с по-висока от разрешената скорост. Това показват данните от скоростомерната лента (т.нар. черна кутия) на локомотива, обяви директорът на специализираното звено за разследване на произшествия в жп транспорта Бойчо Скробански.
Той обаче не посочи конкретната скорост, с която се е движил влакът в момента на инцидента (според предварителна информация скоростта е била малко над 70 км/ч при разрешени 40 км/ч).

До момента не може да се каже дали високата скорост е причина за тежкия инцидент, защото трябва да се направят обстойни огледи и на железния път, посочи Скробански. „Всичко това е въпрос на изследване. Не може човек да отсече и да каже, че това е причината“, коментира експертът пред Дарик.

„Вариантите могат да бъдат в най-различно естество, тъй като в самия процес участват освен подвижен състав, още железопътна инфраструктура, сигнализация, контактна мрежа. Всичко това са части от елементите, свързани с експлоатацията на един влак“, каза той.

Версиите за инцидента към момента са много и те ще могат да се потвърдят или отхвърлят едва след като започнат реалните следствени действия на място.

„Все още се изчаква пожарната да преточи цистерните и ние да започнем да работим. Районът все още е под сериозен риск. Версиите ще са много. За да започнем да ги изчистваме една по една трябва да започнем да работим. Да имаме достъп до всички елементи“, поясни Скробански.

Днес на извънредното правителствено заседание във връзка с инцидента в Хитрино премиерът в оставка Бойко Борисов съобщи, че вече са обезопасени 4 от цистерните на товарния влак, превозвал газ пропан-бутан и пропилен.