Снимка: Личен архив на автора.

Мрежовите такси, които драстично надуват сметките на домакинствата, са в полезрението на енергийните министри. Обект на разискване стои предложение на Европейската комисия за предприемане на спешни действия по законодателни промени, с които да се предотврати допълнителен шок за потребителите и индустриите в ЕС.

Комисията още от началото на 2026 година призовава Европейския съвет и неговите ресорни министри за бързи действия. През лятото вече е предложено конкретно предложение за мрежовите такси, които съставляват около една четвърт от сметките за електроенергия на домакинствата.

Предложението на Комисията цели да направи сметките за електроенергия по-достъпни и „устойчиви в бъдеще“ като се насочи към регулаторните компоненти на разходите за електроенергия – най-вече мрежовите такси и данъчното облагане – като същевременно подкрепя по-голямата електрификация и цифровизация.

Според предложените правила за подобряване на проектирането на мрежовите такси мрежовите тарифи трябва да бъдат прозрачни и да отразяват действителните разходи, които се пораждат за системата, като разходите за пренос и разпределение, като същевременно могат да се прилагат специални тарифи за определени ползватели, при условие че принципът на отразяване на разходите се запазва.

В документ, разпространен от Съвета на ЕС, преди заседанието на транспортните министри в Люксембург, се подчертава, че предложението цели да стимулира по-добре – както операторите на системи, така и ползвателите на системата – рентабилното, прозрачно и иновативно използване на съществуващата мрежова инфраструктура, включително чрез немрежови, интелигентни и цифрови решения.

С предложението на Комисията се въвеждат минимални цели за внедряване на интелигентни електромери: до 2030 г. най-малко половината от крайните потребители на електроенергия ще бъдат оборудвани с такива, а този дял следва да нарасне до три четвърти до 2033 г. За ускоряване на процеса Комисията предлага по-благоприятна за електроенергията рамка за данъчно облагане, според която акцизът върху електроенергията не следва да бъде по-висок от акциза върху природния газ.

От експертния екип на Урсула фон дер Лайен осъзнават, че проекти като тези за ударната подмяна на електромерите и постигането на климатичните цели на ЕС ще са необходими 660 милиарда евро инвестиции годишно до 2030 г., които ще нараснат до 695 милиарда евро между 2031 и 2040 г.. Само за мрежите ще са необходими 1,2 трилиона евро. За ядрената енергетика, водорода и улавянето на въглерод ще са необходими още десетки милиарди.

Проблемът за мрежите като ахилесовата пета на ЕС вече сме разглеждали от различни ъгли в 3еNews, както позицията на комисаря Вопке Хукстра и това на българския евродепутат Цветелина Пенкова.

Снимка: Официален фейсбук профил на българския евродепутат.

„Нашата обща цел е по-добре свързана и енергийно независима Европа и по-ниски разходи за електроенергия за домакинствата и индустрията. Модернизацията на европейската енергийна инфраструктура, за която работим, ще има отражение не само върху държавите членки на ЕС, но и нашите съседи и партньори“, казва тя при една от последните си изяви по темата пред членовете на Съвместния парламентарен комитет на Европейското икономическо пространство (ЕИП) за напредъка по преговорите за Регламента за електропреносните мрежи, по който е основен преговарящ от ЕП.

Отделно самата председателка на ЕК призова от Страсбург при последната си визита през октомври в Европейския парламент, че е нужно ускорение на процеса, затова ще бъде приет Пакт срещу свръхрегулацията. В него ще бъде записано, че приет на европейско ниво закон не може да бъде забавян при прилагането му на национално ниво. В допълнение нашият евродепутат от 2023 година непрекъснато повтаря, че решенията на парче не са вариант и че е необходим единен подход за изграждането на цялостен, интегриран пазар. За целта ще са нужни милиарди евро в рамките на новата многогодишна финансова рамка.

Електричеството все още представлява само една четвърт от крайното  енергопотребление. В ЕС вече има инсталирани над 80 гигавата възобновяеми мощности, но 6 пъти по-голям капацитет все още чака да бъде свързан. Заради тесни места и остаряла инфраструктура, по думите на самата Фон дер Лайен, 10 тераватчаса възобновяема електроенергия са загубени поради недостатъчен капацитет на мрежата или съхранението. Това е еквивалентно на годишното потребление на 3 милиона домакинства. За председателят на ЕК това било неприемливо и трябва да се инвестира по-бързо в мрежовата свързаност между отделните членки и да се използва по-ефективно съществуващата инфраструктура.

Електрическите мрежи на ЕС са над 11 млн. километра, но трябва да бъдат преустроени за много по-децентрализирано производство и масова електрификация. Нидерландия е една от страните, които изпитват крещяща нужда от модернизация.

Извън финансовата рамка, нужни инвестиции и политически цели, въпросът за мрежите е пряко свързан и с една топ целите на Брюксел – изграждане на европейски суверенитет. Електропреносните оператори на Белгия и Нидерландия – Elia и TenneT пуснаха в експлоатация нов трансграничен интерконектор. Съседките са сред пионерите в интеграцията на европейския електроенергиен пазар и от години поддържат тясно свързани електроенергийни системи. Чрез допълнителни инвестиции в трансгранична инфраструктура те подготвят енергийните си системи за бъдещите потребности на индустрията и обществото, като същевременно подкрепят развитието на европейския енергиен пазар и по-голямата европейска стратегическа автономия.

Новият интерконектор в тази част на Европа показа нагледно как може да се реализира идеята за промяна в европейската енергетика – енергийният суверенитет вече не означава всяка държава да произвежда сама цялата необходима ѝ енергия. Той все повече означава Европа да разполага с достатъчно собствен производствен капацитет, мрежи и връзки, за да може да пренасочва енергията си там, където е необходима, и да намалява зависимостта си от външни доставчици.