Министър-председателят Бойко Борисов разпореди на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова, Национална компания „Стратегически инфраструктурни проекти“ (НКСИП) незабавно да предприеме действия по прекратяване на процедурата за избор на изпълнители на строителството на Автомагистрала „Хемус“ – лот 1 и лот 2, съобщи правителствената информационна служба.

Търгът за строителството на двете отсечки с обща дължина 59 км и на цена от почти 1 млрд. лв. беше спечелен от фирми, свързвани в бранша с депутата от ДПС Делян Пеевски и шефа на „Лукойл България“ Валентин Златев. Резултатът се обжалва от италианска и турска компании, които дадоха по-ниска цена на търга.

За изпълнител на първата позиция – за участъка Ябланица – Угърчин, е избрана обединение „АМ Хемус лот 1“ („Джи Пи груп“, испанските „Конструксионес Табоада и Рамос“,“МР сивил уъркс“ и проектантската „Трансконсулт-22“).  Ръководството на „Лукойл България“ категорично опровергава връзка с „Джи Пи Груп“, компанията-строител на нейните бензиностанции на „Лукойл България“, а дружеството после се нанесе и в старата сграда на компанията на бул. „Черни връх“. Един от двамата собственици на компанията – Владимир Житенски, е много близък до шефа на „Лукойл България“ Валентин Златев, коментира dnevnik.bg. Поне пет запознати източника от строителния сектор посочват връзка между „Джи Пи Груп“ и Златев като фактор, който влияе при политиката на компанията и спечелването на поръчки.

Втората  отсечка между Угърчин и Плевен трябваше да се строи от обединение „ПСТ Хемус 2“ (свързваната в бранша с депутата Делян Пеевски „ПСТ груп“, „Хидрострой“, „Пътстрой Бургас“ и „Евро алианс тунели“).

В съобщението на правителствената пресслужба не се посочват никакви мотиви за спирането на тръга. Премиерът Борисов нееднократно е заявявал, че от съществено значение за Северна България и Варна е да бъде изградена докрай магистрала „Хемус“. За строителсвото й обаче ЕС не е отпуснал финансиране.